RMK Merrill-Stevens委托新的100T Marine Travelift

由Lisa Overing6 八月 2018

装饰有星条旗的RMK Merrill-Stevens最新委托的100T Marine Travelift Old Glory将提升能力提高了30%,使标志性的佛罗里达造船厂能够在70-90英尺范围内提升和干燥码头大型游艇。

在2018年8月3日投入使用,一艘33英尺长的Sealine是第一艘在RMK Merrill-Stevens南院举起的船,随后是一艘42英尺长的Cruiser Catamaran和一艘82英尺的Ferretti。

这座拥有133年历史的造船厂开辟了游艇改装和维修的新纪元,拥有完整的现场化改造计划,可为大型游艇提供拖运,干船坞和完全改装服务。

除了Old Glory之外,资本改进包括在2019年4月使用最先进的2,700T新型升船机进行完整的基础设施更新。在一个经过全面翻新的设施中,为船东和船员提供新的工具,设备,车间和设施,RMK Merrill-Stevens(RMKMS)希望通过杰克逊维尔南部佛罗里达州东海岸最大的升船机改造已经熙熙攘攘的南佛罗里达改装场景。

总裁兼首席执行官Aaron Leatherwood表示:“新型100T升降机是一款现代化,高效的机器,机动性强,功能多样。”

自2016年7月Leatherwood加入RMKMS以来,他一直在监督院子的重建,组织和精简运营。 Leatherwood和他的团队正在将其码头从其核心业务转移到维持150英尺以下的船只,为更多的大型游艇做准备。

迈阿密河上的改造完全是从头开始的改造,KoçHolding的名誉主席RahmiM.Koç在2017年2月在迈阿密造船厂接受采访时告诉本报记者“本来应该是”。

“Merrill-Stevens是一个经济上受压迫的造船厂,”Koç说。 “这个院子是一个美国孤儿,一直被忽视。但它仍然是一个强大的品牌,我致力于让她恢复昔日的辉煌。“

RMK Marine占据了财富500强企业集团KoçHolding集团不到百分之一的利益,这是一家家族企业集团,营业额超过600亿美元。 RMK Merrill-Stevens由Koç先生亲自拥有。

等待迈阿密造船厂的名单
凭借M / Y Highlander,M / Y Calypso和M / Y Kalizma等大型游艇的传统服务,创建一个现代化的世界级游艇维修设施,使RMKMS能够延续这一传统,为新的提供服务技术先进的超级游艇时代。

重新焕发活力的RMKMS是由内部熟练技术人员和项目经理组成的混合体,拥有健康的质量,专业承包商,为员工提供100%的劳动力补充,已扩展至约40名员工。

“院子里满满的,”皮尔伍德补充道,“我们目前正在管理大约40个项目。这些都是服务项目,只有一艘飓风船。有一个等待名单可以进入。“

根据Leatherwood的说法,造船厂的项目数量有所增加,该公司在两年内增长了三到四倍,他雇佣了更多熟练的劳动力和一个院子工头,采购和RMKMS海运商店,以及一个新的重新推出Merrill Stevens Yachts的销售经理。

扩建产品包括上层建筑,房屋和上部的全面油漆更新。新的RMKMS服务响应车辆在迈阿密 - 达德县的305中提供基本的日常维护和维修服务。

随着新款2700T升船机于4月即将到货,Leatherwood正在检查本月晚些时候的施工进度。

“这是一个很大的铁,非常令人印象深刻”,Leatherwood说,并补充说,“下一个是”液压码头拖车。“


分类: 游艇