75岁的Michael Joyce,其家族信托拥有Hargrave公司,将于2019年将Hargrave Custom Yachts转变为独立公司。寻求资本发展公司,Joyce寻求金融合作伙伴为Hargrave的半利息提供有担保的信贷额度定制游艇。
“投资者需要至少2700万美元的担保信贷额度,”迈克乔伊斯说。 “大约5000万美元将使公司更上一层楼。”
Joyce计划在与新的金融合作伙伴合作时退休,而他的侄子,45岁的Mike DiCondina将保留该公司的半数利益并继续担任总裁。
根据乔伊斯的说法,哈格雷夫在两个设施中有九艘正在建造的游艇,船只价值超过1.37亿美元。他说,土耳其有5个合同项目,台湾有4个项目。
乔伊斯的理想合作伙伴是有资助的人,他认为游艇应该很有趣 - 并且谁能够明智地将业务融入他们的生活方式。
“对于170英尺经纪船的价格,一个想成为游艇的船主实际上可能拥有哈格雷夫的一半,”乔伊斯说。 “如果我们找到一个喜欢船并且有钱的人,他们会喜欢它。这是一种独特的商业模式。“
Hargrave公司于1957年由位于佛罗里达州棕榈滩的游艇设计师Jack Hargrave创立,其设计塑造了像Burger和Hatteras这样的标志性美国品牌。
在Jack Hargrave于1996年去世后,Michael Joyce收购了该公司的所有设计和工程资产,并拥有Hargrave名称的权利。
在过去的20年里,Joyce报道Hargrave销售了超过4亿美元的100艘游艇,其中49个项目面向重复客户。乔伊斯从未有过实体制造工厂。三个造船厂建造了Hargrave的船只,包括台湾的Kha Shing船厂,最近完成了最新的Hargrave模型,一艘120英尺的Galati游艇。