周六,辛辛那提教师布莱斯卡尔森创造了北大西洋上最快的独立西部东行的记录,并成为第一个完成这项壮举的美国公民。
这位37岁的小伙子在距离英格兰西南部海岸的锡利群岛的圣玛丽港降落,在他从纽芬兰的圣约翰出发后大约38天六小时49分钟。
根据海洋划艇协会的数据,2016年加拿大拉瓦尔圣日耳曼赛道的前一次东西穿越记录为53天8小时26分钟。
圣日耳曼从新斯科舍省的哈利法克斯到法国的布雷斯特划了一条稍长的路线。
在被大风暴和几次翻船划船约2,300海里之后,当他在一群围观者面前上岸时,卡尔森回答说:“有点不稳定”。
后来通过电话从附近的一家餐馆给路透社讲话,在那里他命令用火腿包裹的鳕鱼作为他在无休止的脱水口粮后的第一顿正餐,卡尔森谈到了他的成就。
“我认为过去一个半月的努力在某种程度上让我有点麻木。所以我认为它会陷入困境,”他说。
卡尔森的20英尺船“露西尔”配备了大量的技术和电子设备,以帮助他保持相对直线的路线并充分了解天气状况。
但是在广阔的海洋上仍然有很多令人毛骨悚然的时刻。
恐惧因素
“这艘船倾覆了十几次,”他说。 “第一个是最恐怖的。我无意中在船上打开了一个通风口,所以当船倒过来时,水开始涌入。
“所以你处在这个暴风雨的环境中,船倒过来,我在天花板上醒来,”美国人补充道。
水也落在电气面板后面,这意味着连接最终会被腐蚀,设备不太可靠。
从好的方面来看,卡尔森面临着巨大的挑战并且名列前茅。
“飓风克里斯来到我身边。我正在看波浪高度,风力强度最差,我不知道船和我是否能够承受这一点,”他说。
“通过,只是放心找到足够的东西或者足够幸运。这是一个充满活力的时刻。面对一些巨大的不确定性,具有相当高的恐惧因素,并从另一边出来。这非常棒。”
卡尔森拥有生物人类学博士学位和包括超马拉松在内的耐力技术史,每天划船约12小时,一般是从早上8点到晚上8点,休息和用餐休息。
他还有一些适当主题的书籍,用于那些因恶劣天气被限制在机舱内的时刻。
欧内斯特·海明威的“老人与海”很容易阅读,但赫尔曼梅尔维尔的“白鲸记”仍在进行中。
“我想采取一些可以帮助我思考我所处环境的文献,”他解释道。 “男孩,梅尔维尔口渴得很久......我只是没有精力去尝试理解他说的话。”
当被问及他的下一个项目是什么时,卡尔森毫不犹豫。
“我想从这里开始成为一名普通人,有一段时间,”他说。
“这个项目在过去的两到三年里消耗了我,我知道这对我周围的所有人都有影响。
“我期待着休息,成为一个更好的伴侣,成为一个更好的朋友,成为一个更加精神和情感上更专心的老师和教练。这是我现在关注的焦点。”
(由Alan Baldwin报道,由Pritha Sarkar / Ian Ransom编辑)