美国国旗登记处现在是大型游艇的现实

17 八月 2018
Tilman J. Fertitta(照片:USSA)
Tilman J. Fertitta(照片:USSA)

随着特朗普总统在2018年8月13日星期一的笔下,美国游艇所有者现在可以驾驶美国国旗在美国登记他们的游艇 - 超过300 GT。

据一家游艇行业协会称,这项新法规使过时的法律现代化,并使美国与当前时代保持一致。 “这是一个重要的问题,美国超级游艇协会(USSA)花了将近十年的时间来纠正,”USSA主席兼安全港码头业务发展副总裁Kate Pearson说。 “我们很高兴能够成为帮助最终实现这一目标的不可或缺的一部分,并且很高兴游艇所有者将不再被美国海岸赶到其他国家来标记他们的船只。”

到目前为止,美国法律将游艇定义为容量最大为300 GT的船只。该法律写于1920年,但从未更新过。拥有超过300-GT限制的游艇的美国人如果将游艇登记为商船,则只能悬挂美国国旗。然而,诸如货船之类的商业船舶,除了休闲船舶之外,已经并且正在遵守不同的操作和建造标准。因此,许多业主及其顾问并未发现这是一个合理的解决方案。虽然近几十年来少数业主确实将国会的行为作为个人船只作为豁免,但这条路线既费力又昂贵,对大多数超级游艇船主而言并不是正确的解决方案。

该立法是总统签署的法案中的一项修正案,在国会发展过程中得到了国会的支持。 “我很高兴总统签署的立法将增加悬挂美国国旗的大型娱乐船只的数量,”代表加利福尼亚州第50区和海岸警卫队和海上运输小组委员会主席的国会议员邓肯·亨特说。 “这将导致美国在船舶修理和支持行业的就业岗位增加。”

“更大型游艇贬值美国的经济影响可能很大,因为这些大型船只现在将为美国船员提供更多高调的机会,让游艇在美国海域旅行,并花更多时间在我们的维修和改装场地,”美国证券交易委员会主席Kitty McGowan表示。

美国超级游艇业主很高兴看到过时的法律也进行了大修。 “至少半个世纪以来,荒谬的规定禁止美国公民在游艇上悬挂美国国旗展示他们的爱国主义,”Tilman J. Fertitta说道,他是一位长期热情的游艇老板,电视节目Billion Dollar Buyer的明星和唯一所有者兰德里餐厅和休斯顿火箭队。 “随着新立法的终结,美国游艇所有者现在可以自豪地宣传他们的游艇公民身份。感谢所有使这一切成为可能的人,并感谢特朗普总统消除了50多年的官僚主义繁文缛节。这真是一个历史性的美国游艇所有者和游艇业的日子。“

“如果没有现在正在建造他的第五艘游艇的美国游艇运动员Fertitta先生和他的团队的远见和支持,就不可能实现这一目标,他们只想在美国登记他的游艇,”McGowan继续说道。 。 “Fertitta先生本可以单独豁免他的游艇,但他选择帮助整个美国工业,为此,我们非常感激。这项由犹他州议员Rob Bishop带头的立法行动是锦上添花。我们组织的数十名志愿者多年来一直在努力工作,这证明私营和公共部门之间的合作可以真正为我们在美国的行业带来积极的变化。“

虽然美国海岸警卫队正在制定一项特定的美国大型游艇规则,以便在2020年生效,但在此期间,一艘符合MCA标准的超过300 GT的私人游艇现在可以悬挂美国国旗。 USSA倡导联合主席Jay Dayton表示:“我们期待着继续与美国海岸警卫队合作,帮助开发和建立新的美国国旗登记处,成为世界上最好的。”

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